"Überaus spannende Aufgabe": Martin Kunz übernimmt Chefredaktion der "ADAC Motorwelt"

Die internen Ermittlungen beim ADAC um geschönte Zahlen bei der Wahl zum "Gelben Engel" laufen. "Wir müssen davon ausgehen, dass auch in vergangenen Jahren die Zahl der abgegebenen Stimmen zum Lieblingsauto nach oben korrigiert wurde", so Karl Obermair, Vorsitzender der ADAC-Geschäftsführung, zum aktuellen Stand.

ADAC-Kommunikationschef und "Motorwelt"-Chefredakteur Michael Ramstetter, 60, hat eingeräumt, dass bei der Leserwahl zum "Lieblingsauto" im Rahmen der Verleihung des ADAC-Mobilitätspreises "Gelber Engel" die absolute Zahl der abgegebenen Stimmen geschönt worden ist. Ramstetter übernimmt dafür die alleinige persönliche Verantwortung und legt mit sofortiger Wirkung sämtliche Funktionen und Aufgaben im ADAC nieder.

Auch im Juni haben wieder zahlreiche User in der Datenbank "kressköpfe" gestöbert, wo sich rund 30.000 gut gepflegte Profile von Menschen aus dem Medien- und Marketingsbusiness finden. Die populärsten Köpfe im vergangenen Monat waren Timo Busch, Gründer & CEO Busch Group, Martin Kunz, derzeit noch Direktor der Akademie der Bayerischen Presse und Georg Thanscheidt, der frisch gebackene "Bunte"-Textchef.

Seit Oktober vergangenen Jahres sitzt Martin Kunz - als Nachfolger für den Skandal-Manager Michael Ramstetter - auf dem Chefredakteurs-Sessel der "ADAC Motorwelt". Wie kress.de erfahren hat, arbeitet er nun an einem umfangreichen Relaunch. Ziel ist "ein deutliches Upgrading der 'Motorwelt'. Sie wird als hochwertiges Mobilitäsmagazin positioniert, bekommt ein frischeres Layout, mehr Nutzwert und Unterhaltung", kündigte Kunz gegenüber kress.de an.

Josef Eisenberger darf stolz darauf sein, in die Riege der einflussreichsten Anzeigenverkäufer Deutschlands aufzusteigen. Nach kress.de-Infos ist der Diplom-Betriebswert neuer Herr über das Werbegeschäft in der "Motorwelt", dem "ADAC Reisemagazin" und den ADAC-Spezialpublikationen sowie in allen Digital-Produkten.