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6. Dezember 1984 um 12:00

Holger Schlitter, Werbeleiter der Karstadt-Tochter N-U-R-Touristik in Frankfurt und neun Jahre im Haus, wird im Januar als Verkaufsberater in das Frankfurter Verlagsbüro John & Partner eintreten, das vor allem als "Servicestation" für die Objekte der Motor-Presse Stuttgart tätig ist. Schlitter ist gelernter Verlagskaufmann. Harald Eckhard Müller, 37, beim Quadriga-Verlag, Berlin, derzeit noch für Werbung, Verkauf und Lizenzen zuständi g, kommt spätestens am 1. April '85 als neuer Vertriebschef zum Beitz-Verlag, Weinheim. Die fr�...

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kress pro 2023#07

Welche Inhalte Digitalabos bringen

Wie Chefredakteur Jens Ostrowski mit den „Ruhr Nachrichten“ weiter bei den Plus-Abos wächst. Dazu die neuesten Erkenntnisse des Datenprojekts Drive, in dem Zeitungen ihre Paid-Erfahrungen austauschen.

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Die sieben Gebote für den Verkauf von Digitalabos

Was 21 regionale Zeitungsverlage über die Nutzer ihrer Nachrichten-Websites gelernt haben und wie sie mit Hilfe von User Needs, Personalisierung und weiteren Initiativen das Geschäft mit Digitalabos voranbringen.

Wie die "Ruhr Nachrichten" bei den Plus-Abos immer weiter wachsen

Jens Ostrowski, Chefredakteur der „Ruhr Nachrichten“, sagt, wie und mit welchem Ergebnis seine Redaktion seit einigen Monaten mit dem User-Needs-Modell arbeitet – und warum er bei Schützenfesten stundenlang das Vogelschießen streamen lässt.

Case: Wie Sie KI im Fachverlag sinnvoll einsetzen

Die Holzmann Medien sind mit dem „Handwerk Magazin“ beim Thema Künstliche Intelligenz führend. Die beiden Ziele: Die Redaktion kurzfristig bei Routinearbeiten entlasten und mit eigenen KI-Geschäften langfristig wachsen.

Case: Neues Eventgeschäft für ein Traditionshaus

Der Verlag der „Augsburger Allgemeinen“ hat sein Feld mit dem Rocketeer Festival erfolgreich erweitert. Digital-Geschäftsführer Daniel Kempf sagt im Interview, wie er das ungewöhnliche Format mit zuletzt 1.200 Teilnehmern etabliert hat und wie das Geschäftsmodell dahinter funktioniert.

Case: Wie Electrive in nur zwölf Jahren zum größten Fachdienst für Elektromobilität geworden ist.

Gründer und Geschäftsführer Peter Schwierz sagt, wie er das geschafft hat.

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